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发表于 讨论求助 2021-06-19 06:34:34

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备货

前几天跨境叔不是提到年中促销节,那像旺季在亚马逊店铺运营过程中,备货也是关键一环。

备货量太多,可能会出现产品滞销、库存积压的问题;备货量太少,又会出现断货问题,具体该如何规划呢?

1、库存计划

如果卖家已经历过上个旺季,对自己的产品市场非常了解,可以根据往期的历史销售数据,同时结合供应商的生产周期和运输周期。

进行合理的库存预算和规划,保证资金的正常运转,同时也避免库存积压的风险。

如果没有销售历史数据,卖家需要根据店铺现有的listing销量进行主次区分。

主要产品和主色调品类适当多备货,其余次要品类少备货;对于不同size的产品,大家根据目标市场的具体情况去斟酌。

除此之外,还需要做好成本与效益的分析,计算产品仓储成本和物流成本,每年旺季头程物流费用必定上涨,所以卖家需要提升做好规划。

2、补货计划三个阶段

√ 现有FBA的库存满足30天销售。

√ 运输途中(空运+海运)的产品满足第二个30天销售。

√ 供应商备货生产可以满足第三个30天销售。

由于下半年订单数量普遍增长,就会导致供应商生产周期正常。

所以卖家要想确保在销售旺季不断货,一定要和供应商确定好交期,把延长的交期要充分考虑进去。

3、产品搭配

很多低价值产品的物流费用高于生成成本,如果不合理控制物流成本,小卖家的资金链可能会因为物流这一项支出而断裂。

为了节省物流成本,大家可采纳以下货物搭配形式。

√ 急的大件产品搭配不急的小件产品。

√ 急的小件产品搭配不急的大件产品。

最好将每一小批的货物重量差控制在2KG以内,或者做到重量大于体积,总运费可以合理分摊到每一个产品上面。

4、发货渠道

√ 国际快递是美国FBA线路最常见的一类,速度快,但价格高,且旺季易出现排仓情况。

通常排仓时间段为11月到来年1月或是节日前后、促销活动前后。

而国际快递又可以分为快线和慢线两种。快线渠道适合走新品、体积重量小、单品利润大的产品,是旺季补货的最佳选择,参考时效3-5个工作日。

慢线渠道适合走大货,虽然价格便宜但时效不稳定且旺季易排仓,需要快速到仓的产品慎重选择这个渠道,参考时效6-10个工作日。

√ 空加派价格便宜,包税双清,缺点是速度慢,适合走材积较大产品,且100KG以上价格较有优势。

运输流程为集货-头程空运-清关-派送。

空加派又分为直飞和转飞两种渠道,直飞价格稍高,速度快,参考时效6-8个工作日,转飞渠道价格稍低,速度慢,参考时效10-12个工作日。

√ 海加派是最便宜的渠道,同时也是速度最慢的一种。

海加派通常是包清关包派送,每周固定船期,但要提前预留时间出口报关。

对于比较热销的产品,卖家可以预判产品的销售旺季,提前通过海运发FBA入仓,最少需要提前2个月以上就做好海运出货的所有准备工作。

要把港口海关查验以及卡车预约排队入仓的时间都要充分考虑在内。

仓储政策

近日亚马逊宣布了两项对FBA仓储政策的改变,前面说的旺季备货也是有影响的。

这两项改变分别是亚马逊IPI分数阈值要求和新的每月库存超额费。

1、IPI分数阈值

亚马逊为了能够更高效接收FBA库存,向消费者提供快速的商品配送服务,对FBA卖家的IPI分值政策进行了调整。

门槛从原来的350分提高到400分,未达到门槛的卖家,在发送FBA库存时,数量会受限。

超过400分卖家则可以在FBA中拥有无限库存。但如果卖家管理不好库存,亚马逊会向你收取额外的费用。

另外,亚马逊也对每月的库存过剩费用进行了更改,可能导致卖家负担更多成本。

IPI分值未达到400,FBA库存有数量限制,生效日期延到6月21日

亚马逊IPI分数是用来评估FBA卖家库存绩效的指标,包括低库存、过剩库存、因listings问题而滞留的库存等,这项指标的分数范围在0-1000之间。

早前,亚马逊就规定,从今年5月14日起,卖家的IPI分数值至少要达到400分(原先门槛是350分),第三季度发送的FBA库存数量才不会受限制。

亚马逊调整了这一政策的生效日期,即从6月21日起,FBA卖家的店铺IPI数值达到400分,可免除FBA库存限制。

但如果IPI数值未达到400分门槛,卖家发送到亚马逊物流中心进行仓储的库存,就会有数量限制,限制日期从7月1日起至9月30日。

找到亚马逊卖家中心,然后点击Inventory performance库存绩效操作面板。

在底部可找到“库存监测”的入口,卖家就可以查看库存数量限制。当然,卖家在创建发送FBA库存时,也可以看到数量限制。

若卖家希望提高IPI分数,或者其他相关信息,可以访问亚马逊卖家中心的Inventory performance页面,以及IPI常见问题。

2、每月库存过剩费用

从今年8月1日开始,亚马逊将实行新的FBA库存收费政策。

如果卖家IPI分数没有达到400分标准,库存数量受限。

而卖家在亚马逊物流中心的实际库存量超出了限制范围,则卖家需要支付每月库存过剩费用,每立方英尺7.8英镑。

这项费用独立于每月库存仓储费,以及长期仓储费。

总结

今天跨境叔就为大家分享以上,最后想说旺季备货主要是要考虑周全,合理预估销量,将订货周期、资金、发货方式、发货时效、运费成本等等因素都考虑进去,才能降低断货、库存积压的风险。(来源:东盟跨境叔)

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